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「搬戲空，看戲憨」，那做戲的呢?
文／蕭芳怡〈宜蘭親子團一團志工、劇團雜工頭，自然名：紫芳草〉
圖／大水新娘攝影志工團
▲回顧2024大水新娘的美照 大水新娘之奇幻之旅 「大水新娘」的緣起是劇團導演小花策劃的52甲濕地藝術節的項目之一，當初我以為自己就是跟著孩子參與演出，支援雜工罷了！第一次線上會議後，我記得自己在電腦前深深的，深深的吸了好幾口大氣！那句：「 真的可以嗎? 」的驚嚇感在我腦海揮之不去！接下來，就是拉拉雜雜的婚宴細節及劇本共創。 是的，你沒看錯！ 大水新娘是場沉浸式劇場，戲劇成分濃厚，但婚宴和新人都是真的，除了要排戲，婚禮細節樣樣都要到位，劇團夥伴不只是演員，還要當婚顧合力完成這場婚禮！最重要的還要跟在地社團合作，重現道地的儀式文化！ 可能老天也想要來尬一腳，活動當週颱風來了！當時為了怕颱風把裝置藝術52甲浮島吹走，只能先做防颱準備，把浮島拆解搬到岸上。我們一群志工穿著準備丟棄的衣物，走入我們從未想過可以＂走＂下去的溼地。 進入大池後有一句話可以精準形容，就是「無法自拔」！還記得我和親子團的夥伴因為泥灘移動困難，忍不住相視苦笑，一群人在忽晴忽雨的天氣下合力完成搬運浮島，那既荒謬又奇特的經驗讓人永生難忘！婚宴前兩天宜蘭大風大雨還放了颱風假，52甲淹水淹到連路都沒了，可是婚禮當天颱風走了，原先設定在濕地旁進行的辦桌婚宴到底要不要繼續? 婚宴當天，雨有一陣沒一陣的，但大風吹到總鋪師說火都點不著，怎麼辦桌？ 萬能導演小花立馬聯繫社區活動中心，吃桌演出改到室內場，解決了刮風下雨的大難題。原以為活動改至室內場，濕地藝術的意義連結好像少了幾分，沒想到老天自有安排！中午過後，宜蘭雨停放晴，原本稍嫌濕熱的午後，因為早上的降雨反而涼爽許多。鴨母船的迎娶隊伍在大池上聚集，新人在大池中證婚，這一切看來如夢似幻。原來不只婚宴是場沉浸式劇場，整個執行過程的戲劇化，也是演出的一部份啊！！ 再來一次？ 原以為去年的大水新娘已經是我志工生涯中辦活動的頂峰，沒想到今年初夏，我看到了小花的未接來電…「嘿！紫芳草！ 無事不登三寶殿，我們今年打算辦第二屆濕地藝術節...」 「What?！ 要確定耶！」我彷彿聽到自己又再深深的吸了好幾口大氣…。 我與演戲 文／小果〈宜蘭親子團一團小蟻，紫芳草的女兒〉 我覺得參加劇團超好玩，因為可以很放鬆， 第一次參加的時候，覺得非常不可思議，只排練過三次，就上台了！很可怕。 我很喜歡表演，是因為我喜歡變成要演的角色，好像變成別人的感覺。我也喜歡在台上把自己變的很不像自己，所以2025年的角色就完全不像我，因為她就是吸血鬼！希望以後可以再演。 附加檔案大小 「搬戲空，看戲憨」，那做戲的呢?1.76 MB
荒野30 台北分會《氣候變遷特刊》
我們的四大氣候行動
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節能生活
節能是從日常細節做起，把小動作變成習慣。當節能不再是「刻意去做」，而是「自然」的一部分時，每個人都能成為節能達人。 -
食農教育
我們相信餐桌上的選擇，就是氣候行動的起點。從認識在地食材，到推廣低碳飲食，每一次的分享，都是讓更多人看見「吃」與地球的連結。 -
樹木碳匯
樹木不只是綠蔭與風景，更是調節氣候、維繫生態的重要解方。守護一棵樹，就等於守護一份未來的碳存款。 -
循環零廢棄
別再「用過就丟」，換上能重複使用的環保物品。物盡其用，把廢物變資源，讓資源在循環中發揮最大價值。
這本特刊也是一封《邀請信》 這本超過130頁的特刊，承載的不只是知識與紀錄，而是一種信念與行動的證明，凝聚了無數志工的心血。我們希望你能從閱讀中感受到力量，更重要的是：我們邀請你參與我們，和成千上萬的荒野志工一樣，成為那束照亮未來的微光。 ＼ 線上閱讀《氣候變遷特刊》／
聰明用電，享受節能好生活
聽你，聽我，你我同是寶貝 -- 特工坊培訓心得
活動當天我和梅花鹿分別擔任觸覺及嗅覺關主，本來想規劃運用五感認識兩三種公園裡的樹種跟果實、還要加上配對遊戲，結果總召前輩老鷹說我想得太多太複雜了，事實證明，老鷹是對的！盲朋友會細緻地觸摸果實每一個突起、每一面帶來的不同觸感，或沿著葉脈往上觸摸、一點一點地在他們心中描繪著視覺無法容納的心像。 當擁抱大樹時、或嗅聞芳香萬壽菊茶香時，那份全然的專注，彷彿時間靜止一般，也讓我們好想把時間再撥慢一些、再慢一些……有位參加者說：「自從離開學校（畢業）後，再也沒有這種（自然）體驗了。」這天，我們收穫三倍感動開心的神情與笑容，來自擔任隊輔的企業夥伴和盲朋友，還有老天爺用溫暖晴天關愛我們的開心感動呢！ 完成了訓練課程及兩次實習，很感謝前輩的陪伴與支持，結合知識性講授、演練及實際上場，塑造了多層次的學習體驗，相信未來十年磨一劍的心法，也會繼續傳承下去。我們雖然沒有經歷過身心障礙朋友的人生，他們也無從得知沒有這個障礙的生命會是如何，但他們不再是「身心障礙者」這五個無感的存在，在大自然裡，不分你我都是獨一無二的寶貝。我們能做的，就是讓生命遇見生命，聽你、聽我，陪伴彼此，走進大自然的美好相遇。 ▲平常服務企業夥伴的身障朋友，在這天成為被服務的對象 ▲引導盲朋友，聽樹的心跳 ▲歡迎加入2026特工培訓，一起走進大自然的美好相遇 =============================
邀請你成為他/她的天使，點我報名▼
＼ 台北分會 第十一期 【特殊自然體驗導引員 訓練工作坊】／
預定培訓日期：2026年7月
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一群被貼上標籤的天使--特工服務心得
文／劉乃瑋 〈台北分會特殊自然體驗導引員，自然名：北極燕鷗〉
圖／楊松育、陳淑華〈台北分會特導員，自然名：椪憩、日月星辰〉
2025.10.09
被貼上標籤的天使
你曾在公車上，餐廳裡，捷運站，遇到過或許肢體不便，或長相特別，或舉止異常、頻頻發出怪聲的朋友嗎?還記得當下你心中浮現甚麼念頭?低能、智障、危險人物？真可憐、悲劇？
曾聽過公車上一段親子對話，孩子問媽媽：「那個人長得好怪，會發怪聲，還流口水，他是白癡對嗎?那會傳染嗎？」
▲威廉斯氏症的天使們樂於與人接觸且熱愛音樂
上天的禮物 : 我的「特殊」緣分
9年前，我帶著家人及孩子加入荒野，歷經北七親子團，烏來解說組，在去年，因緣際會知道荒野原來有一個成立20年的特殊工作教育小組(簡稱:特工)，懷著忐忑期待的心情，我報名參加並完成第十期的特工培訓。
雖然還是特工菜鳥，但也已陸續服務過一些不同障別的天使(ex: ADHD、自閉症、重度智能障礙、威廉斯氏症、視障肢障等)。這個奇妙美好、雙向受惠的過程，讓我打破過去的無知偏見，開拓生命視野，學習到另一堂生命功課，並領受上天賜予的這一份特殊的愛與溫暖。
▲服務文山特殊教育學校，特工們生動的自我介紹
輪椅上的小芳
最近一次服勤，我認識一個笑容很美的女孩。
小芳是坐在輪椅上的女孩，重度智能發展障礙，無法行動，不會說話，只能用簡單動作表達情緒。
她的生命有一段無法言說的傷痛，年幼時母親燒炭自殺，父親是南北貨運司機，無法照顧她，於是她來到了庭芳啟智教養院，一住就是一輩子。她的世界很小，最遠的地方就是機構的院子，她的輪椅推到哪裡，她的世界就有多大。
9月初秋的這天，因為有華邦電子的經費支持及荒野特工們的出動，她終於能跟其他人一起出遊了。在南港公園大半天的活動中，她因全身癱軟，無法挺直坐立，所以幾乎都低垂著頭，我也未曾能看清她的臉。
初見她時，我習慣性地先貼標籤…嗯，無法行動也不會說話，所以應該有「嚴重認知障礙，應該不知道我們在說甚麼」，「看來今天活動無法參與」等等。
一整天的體驗活動充實精彩，當活動即將結束，大家互道別離之際，教保員突然大聲問她:「小芳啊，今天好多荒野志工姐姐陪妳出來玩，妳有覺得開心嗎?」此時，整天未曾抬過頭的她，居然緩慢吃力地撐起頭，看向我們…
喔…我終於看清她的臉了，原來是一張有著大大、亮亮眼睛的秀氣臉龐啊，她看著我們，突然咧開嘴，露出兩排牙齒，從喉嚨用力發出幾個模糊不清的聲音，然後大咧咧笑了開來!
喔，原來她都是知道的，她有融入我們耶~ 那一刻，那抹笑容真像是穿透厚厚烏雲，忽然映射在草地上的一束燦爛陽光，耀眼無比，我當下心中有一股暖暖，甜甜的東西流過，那是種奇妙的幸福感!
我撕下心中初見她時貼上的，那些自以為是的標籤，換上另一張，上面寫著:輪椅上的小芳，有一張全世界最美的笑臉…
▲特殊自然體驗的一天
當你遇到特殊天使時…..
記得某位前輩說過:「其實每個人都是獨一無二的缺角天使」。
是啊，我們何嘗不是都有屬於自己的生命限制與障礙。這些特殊天使其實和我們一樣，都在為自己的生命努力著，只是他們還得先跟自身疾病及障礙對抗，再加上社會不時投來的誤解眼光，甚至歧視對待，所以他們的生活往往過得比我們一般人更加地沉重、吃力而辛苦。
下次有機會遇到這些認真生活的天使及他們的照顧者時，請您記得帶著一雙溫暖、尊重的眼光，多給予一點理解及包容，那極有可能是他們那一天接收到最棒的禮物了。
想送自己一份美好的生命禮物嗎?想改變看世界的眼光，幫助別人也豐盛自己? 恭喜你!最新一期特工培訓（11特）預計將在明年7月開跑囉！
期待在特工世界中，我們都能逐漸被滋養成一個更開放包容，更有能量，更有溫度的大人，讓自己由內而外、蛻變成一個慢慢癒合的快樂小圓圈吧！
▲每次的服務不只是幫助別人，也豐盛自己的內心
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預定培訓日期：2026年7月
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【聲明】面對美國關稅衝擊，政府應推動減班休息立刻入法，移工納入大解法，避免勞工失去保障！
文/臺灣工人鬥陣總工會
美國關稅政策影響逐漸浮現，到9月底為止，台灣的減班休息人數已經來到8,505人，據政府表示，其中九成以上都是受到關稅衝擊。
對此，臺灣工人鬥陣總工會（以下簡稱工鬥總工會）有兩點主張，呼籲政府儘速處理：
第一，減班休息規定立刻入法，確保雇主如實通報！
目前政府是由「因應景氣影響勞雇雙方協商減少工時應注意事項」進行減班休息的相關規定，並沒有法律規定要雇主與勞工達成減班休息約定時，應向政府進行通報，所以目前的統計數字並不確實，還有非常多未通報的人數，政府根本沒辦法進行掌握，勞動部長洪申翰雖然一直強調，「無薪假」仍然要給予最低工資，但如果沒有雇主要強制通報政府又如何查核？僅能道德呼籲！
第二，檢討「大量解僱勞工保護法」，將移工重新納入解雇人數及積欠工資金額計算。
實務狀況常常可見，在減班休息發生後接下來就是大量解僱導致失業潮，但從近年工鬥總工會盟會處理的勞資爭議案件中，發現大量解僱勞工保護法明訂四種適用該法管理的規模門檻，但這四種門檻卻不需納入移工計算，讓實際狀況可能無法顯現，在該法第12條計算積欠員工工資總額時，也會有同樣的問題發生。
大量解雇勞工保護法的重要意義，在於大量解雇發生時，可以讓工會和勞工有協商機制，減少衝擊還是爭取提高資遣費用，假設有各種「例外狀況」，導致部份雇主可以閃過協商機制，那對勞工權益無疑是傷害，也讓主管機關失去使用強制協商機制的機會。
工鬥總工會理事長何政家再次呼籲，面對經濟環境遭遇關稅政策衝擊，政府不可以只看到股票市場的繁榮表面，而忽略很多基層勞工可能遭遇的風險，立刻檢討法令規定，將減班休息相關規定入法，補足大解法漏洞，正是保障基層勞工的方向。
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【聲明】國定假日同意權不應被限縮！產工將繼續救濟主張依法休假無罪
文／台鐵產業工會
一、針對今(8)日最高行政法院對113年度上字第487號案，產工依法休假懲處訴訟案結果，將會在收到完整判決主文後，再召開記者會向社會大眾詳細說明。
二、對於本案之結果，產工就最高行政法院新聞稿初步回應，本案爭議核心，為對於《勞基法》37條所賦予國定假日出勤同意權，雇主是否得以程序限縮勞工同意權行使，且如最高法院所述，法院已細究所謂勞資脈絡及本案過程，理應了解產工早已透過數次行動明確告知將進行依法休假，因此最高行政法院之判決產工無法認同，本判決將對於全台勞工國定假日出勤同意權有嚴重影響。
三、產工將待判決主文送達後與律師商討相關救濟方式，會窮盡救濟方法持續主張「依法休假無罪」！
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【聲明】交通部與台鐵停止卸責安全問題，增聘保全展現積極態度，主動與產工商討安全策略
文／台鐵產業工會
針對交通部長陳世凱今（8）日回復立委質詢台鐵安全議題時表示「經費不是問題」，臺灣鐵路產業工會（以下簡稱產工）嚴正提出以下立場：
一、半年零進展，安全政策淪為空談
自五月起車長同日三起遭攻擊事件發生至今，將近半年時間，台鐵公司在「增聘保全人力」的實質進度仍為零。公司以一紙公文回覆產工，要求各區處自行提報需求，卻未見任何統一的安全配置政策與計畫，凸顯公司對整體安全議題的消極與散漫。安全不是各區處「自行想辦法」，而是國家級公共運輸應有的系統性防護，然而公司只會說協助提告，只是亡羊補牢的作法。
二、高鐵有，台鐵也應該有，安全與服務標準不能雙軌制
現任台鐵公司董事長鄭光遠過去曾任高鐵董事長，高鐵從列車車廂到車站，都有明確配置保全人力，這也是讓高鐵展現維持秩序、降低風險、提升乘客信任感的作法。台鐵作為全國軌道運輸骨幹，更應該有同等級的安全與服務標準，而不是持續以經費不足等理由推託，讓第一線員工與旅客暴露在風險之下，更何況今天部長都表示「經費不是問題」。
三、安全責任不能推卸——交通部與公司應主動與產工溝通
產工要嚴正指出，安全問題不該只丟給產工，也不是基層員工的責任。部長口口聲聲說「經費不是問題」，那麼事情的關鍵就只剩「要不要做」。產工呼籲交通部與台鐵公司拿出積極態度，儘速邀請產工共同商討整體安全對策，透過正式對話補強現場防護能量與制度缺口。交通部與公司持續怠惰、互踢皮球，最終只是等發生下一起攻擊事件時，再出來說會協助提告而已。
台鐵作為公共運輸體系的一環，保全人力的補強與安全系統的提升，是立即且不能再延宕的任務。產工呼籲交通部與台鐵公司，立刻提出具體增聘與配置時程，不要再讓安全議題停留在發言稿與記者會的口頭承諾。
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【新聞稿】2025 新竹「放風季」盛大開跑！ 32家舊城店家串聯，邀你一同加入風城秋日城市行動！
文、圖／見域工作室
由發行《貢丸湯》新竹地方生活誌的見域工作室策劃、經濟部中小及新創企業署補助的「2025 放風季 FUN FENG FESTIVAL」，於 10 月 1 日至 11 月 1 日在新竹舊城區展開。以「風」為題，延續《貢丸湯》雜誌對地方的深描，團隊讓文字跨出書頁，轉化為街區行動。活動透過 32 間舊城風格店家串聯，結合展覽、市集、限定商品與旅宿合作，邀請民眾以集章、遊逛、體驗的方式，走進街巷日常，感受新竹的城市風景。
「放風季 」以微小而扎實的行動，從寵物友善咖啡館、甜點店、藝文空間到獨立書店，這些散落於新竹的風格店家，在活動期間彼此牽引，形成一股由下而上的文化能量。我們從街區出發，展現地方日常的生命力，讓新竹在秋天綻放屬於自己的獨特節奏與文化厚度。
最專業的舊城懶人包：《放風小冊》
「放風季」不只是單純的集章活動，而是一場從培力課程延伸到街區行動的完整計畫。從邀請店家開發專屬商品，到設計街區集章《放風小冊》，再到壓軸的實體「放風市集」，每個環節都循序串連，從串聯店家彼此交流與增能開始，邀請民眾一步步走進新竹舊城，體驗風城獨有的日常風景與生活樂趣。
於社群媒體上引發矚目的主軸「放風小冊」集章活動，是探索舊城的最佳指南。民眾可至「見域青草座」索取這本獨家設計的小冊，探訪店家留下專屬印記。不論是加入放風季 Line 官方帳號透過數位集章方式集滿 20 間店家，或是在實體小冊上收集三大色系各 5 枚印章，共 15 枚以上印章，都能兌換限量「風」字徽章一枚。若能成為前 30 名集滿 32 間店家的參與者，除了徽章，更能額外獲得「見域十周年」限定的即可拍相機，為這趟旅程留下無可取代的實體記憶。
跨界合作：限定商品、線上遊戲與住宿優惠
「放風季」也舉辦限定商品徵選，邀請店家汲取「風土、記憶、日常」等在地元素為靈感，創作專屬商品。最終入選的十件作品，從調酒飲品、甜點到設計選物，皆承載著新竹的在地風味與文化故事，於活動期間在十個店家實體販售。
於陳宅CAFE與Bar Artroom14合作推出的限定商品「清醒夢」，便是將夜晚酒吧的氛圍，轉化為白日裡的一杯咖啡，以果香調性的紅玉紅茶融合濃縮咖啡，搭配帶有威士忌風味的巧克力，在口中交織出屬於白天的Espresso Martini。透過層次交疊的風味，讓旅人於日間也能感受到夜晚的微醺氛圍，體會屬於新竹的另一種風貌。
此外，活動也推出線上「放風遊戲」，玩家動動手指，化身「貢丸騎士」，得閃避各項障礙最終挑戰獲得貢丸駕照，民眾可透過參與遊戲隨機獲得店家專屬優惠，為探索旅程增添樂趣。同時，與新苑庭園大飯店、新舍商旅新竹館與新竹卡爾登飯店合作的住宿優惠，讓民眾憑「放風小冊」即可享有專屬福利，可放慢步調，用最舒適的方式在舊城過一晚！
秋日盛典：不容錯過的「放風市集」與「放風特展」
《放風季》的壓軸活動「放風市集」，將於 11 月 1 日（六）下午 2 點至 7 點在新竹影像博物館前的有樂廣場舉行。市集集結 18 家風格選物、甜點烘焙與手作攤位，並攜手「好盒器循環容器租借服務」，鼓勵民眾自備環保餐具。所有販售食物的店家，均將提供使用環保餐具的優惠，共同響應綠色消費。
現場更安排了堅強的音樂陣容，將以多元的音樂風格，為這場秋日盛會畫下完美句點：來自新竹的 DJ Rain，曾於《2025 After Scratch Battle》獲全國第四名，將以精湛技術融合獨特風格，打破傳統混音框架；、在地創作者、全能唱作人、饒舌歌手與製作人，身兼多職的 G.K. 高偉庭，將嘻哈態度結合流行美學，帶來兼具舞台爆發力與作品細膩度的表演。而來自台北的饒舌歌手 Denzel Cheng，擁有乾淨俐落、中英轉換流利的咬字，深受聽眾喜愛。還有身兼「問題總部 It’s Your Fault」創作主腦的 丁佳慧 imtyping._，將用無法言說的感受翻譯成音樂。最後 禪波 ZENBØ 則透過作品，呈現獨立而真誠的藝術表達，展現跨足音樂與平面設計的多元才華。
見域工作室表示，希望透過「放風季」，讓更多人看見新竹舊城的魅力，不僅來自於歷史古蹟，更來自於街區中每一個小而美的個體。當這些元素彼此連結，便能形成一道獨特的城市風景。
更多活動詳情，請持續關注「見域 Citilens」官方社群平台。
活動資訊一覽
- 【放風特展】
- 地點： 赤子JustKids三樓（新竹市東區東前街55號）
- 展期： 2025 年 10 月 1 日至 11 月 1 日
- 時間： 13:30 – 20:30 (依據店家營業時間為準)
- 【放風市集】
- 地點： 新竹市影像博物館 有樂廣場（新竹市東區中正路65號）
- 時間： 2025 年 11 月 1 日（六）14:00 – 19:00
2025 放風季 FUN FENG EESTIVAL
指導單位｜國家發展委員會、教育部青年發展署
輔導單位｜中華民國全國中小企業總會
執行單位｜見域工作室 Citilens
協力店家｜暗室微光、光寓製甜所 、寶地 BAODI 咖啡、陳宅 CAFE、吉惡珈啡、草根豐味、吉草堂、早點出發、新築窟 Hsinchuku、赤子 JustKids、TOM & MAO 湯姆貓古着、ZEF、NMR、戴走、ArtRoom14 藝室、Nyx Art Station、想，做書店、玫瑰色二手書店、海邊書坊 3.0、嗨賴文具店、或者新州屋、HILA BASECAMP、814 大同冰店、艾比兒甜點、自然產販豆所 coffee & roaster、屬孰 belong to、拿滋咬咬 Donut B & B、覓雪Mixshare 手作雪花冰、BitterSweet 比特甜 3.0、銀器時代、ドキドキ珈啡、麥パン (ㄆㄤˋ) 手感烘焙坊
旅宿夥伴｜新舍商旅新竹館、新竹卡爾登飯店、新苑庭園大飯店
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【新聞稿】2025 和平營共同宣言
(20250929_台灣和平營合照)
2025 和平營共同宣言
自 2014 年以來，和平營連結了沖繩、濟州、台灣與更多島嶼的人民。今年，我們再次相聚於基隆，以「生活空間的軍事化」為共同主題。來自不同語言、世代、性別、身份與背景的我們，因為共同的願望而聚集：在軍事化陰影加深的此刻，尋求和平、正義與新的安全想像。
我們的共同認識
我們的最終共同遠景是活在一個任何國家都不需要軍事化的世界。
遺憾的是，我們看到土地、天空、太空和海洋正被軍事化吞噬。
自沖繩戰役中以來，沖繩就被當作是日本本土的「墊腳石」，並為此持續犧牲。及後，沖繩又被迫作為日本和美國的「軍事基地之島」。在過去的 80 年裡，沖繩居民的日常生活一直受到軍事化的侵蝕。同時，安倍政府用「台灣有事」一詞向公眾製造危機意識，並未致力於和平外交，並無視當地居民的意願，持續在琉球群島推動及加強自衛隊基地的建設。
在韓國，美軍基地的建設和跨國軍工複合體的擴張，正造成暴力和環境破壞。美軍群山空軍基地的擴建和新萬金機場的興建維穩了殖民佔領，並破壞了重要的蘇拉濕地，影響候鳥遷徙的路線。在濟州島，韓華系統公司正在「地下水受保護區」建設太空中心。然而，尹錫悅總統的戒嚴令的失敗，正顯示出普通人民的力量，能拒絕日常空間的軍事化，並證明去軍事化生活的可能。
面對中國政府持續的文攻武嚇，台灣被迫面對興起的戰爭威脅，台灣社會發展出一套備戰至上思維，社會空間正在被恐懼與動員壓縮，呈現敵我分化的二元對立，戰爭陰影讓人們彼此猜疑、分裂，社會運動甚至被標籤為敵人。和沖繩與濟州一樣，金馬被鑲嵌在犧牲鏈之上。移民、原住民、移工等族群的生活空間遭受侵蝕。
在香港，「一國兩制」並未帶來平等、自由、民主、解放與和平，中國政府對香港的政治、法律、媒體與公民社會進行高度控制，自治（民眾的共治）空間大幅削弱；高度軍事化的香港警察，強力鎮壓及逮捕示威者，使香港如今成為威權警察國度。
在中國，社會發展瓶頸積累的不滿情緒不被回應，威權統治與漢族中心的中華民族大一統思想不斷煽動及強化國族主義，甚至引發仇恨犯罪。中國南海巡航等軍事擴張所造成的威脅，又推進了亞洲各區域的進一步軍事化，給各地區的人民帶來苦難和壓迫。然而，即使是在中國行動者的圈子當中，這些問題常常不被認知，更沒有成為一個主流的行動議題。與此同時，公民社會的異議與行動被愈來愈高強度地監控和打壓。
美國正在國內逮捕並鎮壓致力於和平與集體人道主義的政治異議人士及組織。美國同時也以發展的名義，把韓國、日本和台灣捲入了軍工複合體的生意之中。美國的「分散式作戰」政策，在各地將民用海港、機場及交通基礎設施軍事化，使我們的連結系統淪為潛在威脅與攻擊目標。美國繼續建設破壞性極強的軍事基地，摧毀海洋生態。這些都將資本主義軍事主義的暴力政治經濟體系正常化。
在巴勒斯坦，以色列在美國的支持下正實施在加薩的種族滅絕，以及在約旦西岸的非法佔領。整個東亞地區的公司乃至政府，都被納入了以色列製造死亡的供應鏈中。台灣公司如榮剛、精鋼、全訊，正在向以色列提供超級合金材料和雷達通訊零件。台灣政府也直接向以色列地方政府捐款，目前正在考慮是否對位於被約旦河西岸的以色列殖民屯墾區醫療中心捐款。
與此同時，韓國現代集團正在販售用於拆除約旦河西岸和加薩巴勒斯坦人房屋的機械。韓華系統和其他韓國武器製造商也在向以色列提供武器，並直接從種族滅絕中獲利。日本政府已完成了以色列製造的無人機的性能測試，並正在考慮進口。日本公司如住友商事和川崎重工業也參與其中，簽署了進口及代理無人機的合約。中國政府使用了以色列的監控系統，來監視東突厥。中國公司海康威視和道通科技的無人機和監控技術也被用於種族滅絕。
二戰結束 80 年後，在日本、朝鮮半島、中國、台灣及許多地方，仍然在殖民主義與戰爭記憶中受苦，然而社會也未徹底反思戰爭的責任。政府在缺乏民意和反思下主導的國防政策，強化敵意、阻礙多元的認識和對話，使人心成為武器。各個社會中不斷蔓延的排外主義，不僅將矛頭指向所謂的「外敵」，更在社會內部製造出以國族為界的撕裂與恐懼。
海洋正被戰爭化的力量占據，海軍軍演頻繁，海域被武器部署與衝突劃界，漁民生計受到威脅，生態系統遭到破壞。同時，軍備競賽也綁架了我們對島嶼的政治和經濟未來的想像。然而，海洋不該是戰場，而應是連結我們的生命共同體。
我們反對國族主義作為唯一的凝聚力、剝奪我們在此以外的對和平的想像。整個東亞的民間力量絕不會放棄，去實現一個沒有戰爭、沒有專制、沒有剝削的東亞。
我們希望以民間合作取代戰爭。民間社會應合作幫助彼此取得基本的需求，而不是首先訴諸和依賴國家主導的軍事化。
我們共同的功課
- 我們需要主動了解彼此的需要和困境。對他人的恐懼與不了解，往往是人們相互敵視的主要根源，所以我們必須持續嘗試與那些價值觀與我們相距甚遠、不同國籍和立場的人進行溝通、搭建溝通的載體、或持續支持那些為和平溝通的努力。
- 我們的需要應被反思及具體定義。我們要的是人權、自由、民主、平等、健康、日常生活與生態永續，我們在重申自己的需要時，不應訴諸排外、國族主義及戰爭。
- 我們需要知識與智慧。我們需要理解，在戰爭底下，是什麼力量會從中獲利，並分辨軍事化和戰爭中有什麼力量正假借「人民」的名字去取得正當性。我們需要反思，如何在戰爭議題中引入階級視野，辨識戰爭中的資本力量。我們需要分辨，有什麼公共資源正被抽離，用於武器、基地與產業，而不是人民生活及和平。我們需要了解軍國主義和父權制度是如何聯手構建支配邏輯，來延續性別暴力和戰爭的。我們需要了解身心障礙者的需求如何在戰爭時期被忽視。我們需要從海洋、島嶼、生態的角度認識和建構歷史，而不是從國家種族的角度。
我們共同的承諾
- 我們拒絕犧牲他人以得到自決。我們拒絕讓自己的和平建立在他人因軍事基地與武器部署而產生的痛苦之上。我們要讓天空還給飛鳥、海洋還給海魚、海龜、海豚、土地還給人民與生態。
- 我們要挑戰自身脈絡中的軍國主義論述。我們要發展多元的和平語言，建立跨國公共領域。
- 我們會持續批判帝國主義、殖民、軍事與資本的壓迫。我們與所有受害者站在一起，特別是烏克蘭、巴勒斯坦及世界各地受戰爭威脅的人們。我們共同反對以色列在加薩進行的種族滅絕，反對支持這場屠殺的軍工複合體。
- 我們聲援那些被過去或現在的戰爭所創傷的人們，並將繼續反思我們阻止戰爭的責任。
- 我們譴責侵略，並支援遭受暴力的受害者。我們會要求政府修改和／或起草立法，以支持那些逃離戰爭的人；我們會指出和譴責政府怎麼利用「受害者論述」來合理化自己的侵略行為。
- 我們承諾在國界之外建立團結，讓人民的連帶取代軍事的邏輯，去取得我們的需要。
- 我們希望未來能持續對話並舉辦和平營。讓來自不同地區的人們得以持續對話、建立團結與信任，並相互尊重，以防止戰爭發生。
2025年 和平之海島際和平營的60名參與者
團隊簡介和平之海Peace for the Sea島際和平營
和平之海（Peace for the Sea）」並非一個正式組織，而是一個鬆散的合作網絡，旨在連結太平洋地區（包括濟州島、沖繩、先島諸島、夏威夷、菲律賓和台灣等受軍事化影響的亞洲及太平洋諸島嶼）關心和平議題的有志之士。
(前身2011濟州島和平營)
2014第一回 濟州島
2015第二回 沖繩本島
2016第三回 台灣島
2017第四回 石垣島
2018第五回 濟州島
2019第六回 金門島
2023第七回 宮古島
2024第八回 濟州島
2025第九回 台灣島
2014年夏天，和平營於濟州島開始舉辦，此後，我們在沖繩、台灣、石垣、金門、宮古等地聚集，致力透過島嶼串連，將我們共有的這片海域轉化為和平之海。而今年9月，和平營將來到基隆。
「從清治末期到戰後初期，基隆城一直有著無限可能，作為實體和想像邊境的一部分，在帝國和民族國家的交界處占有重要位置。」——《成為臺灣人：殖民城市基隆下的民族形成（1880s-1950s）》
歷史上的台灣經歷了多次政權更迭，持續處於地緣政治的夾縫中，並深受各種形式的殖民主義影響。作為北台灣最重要的港口，基隆難能可貴地留下了這每一次更迭的歷史沉積。
在基隆，我們看到在帝國擴張階段，荷蘭、西班牙、日本、甚至法國的殖民擴張，所帶來的戰爭影響；我們看到二次世界大戰、國共內戰之下，來自朝鮮、琉球和中國大陸的人民，如何遷徙和流離；我們看到外來政權為了鞏固自身，對本地人民進行的統治手段和暴力鎮壓；我們也看到戰爭和軍事化的設施，在不同政權是如何被沿用或再造。
可以說，透過這些歷史交疊出的基隆，我們看到戰爭和軍事化的影響，在政權之間的連續關係，並始終會影響到橫跨國籍、族群和地域的不同人民。
在台灣歷史上，基隆是承受或向外投射軍事力量的重要港口。今天，我們希望奠基在這樣的歷史認識和對戰爭的省思上，能讓這裡成為群島人民攜手團結，以及島際和平的啟航之處。
活動行程表
9/26（五） 9/27（六） 9/28（日） 9/29（一） 上午 11:30~12:30基隆火車站集合 👟基隆走讀
和平島
阿根納造船廠 👟基隆走讀
西二西三碼頭倉庫與西岸
田寮河與基隆故事館 📜發表和平宣言 下午 👟俯瞰基隆今昔
基隆塔 👟基隆走讀
要塞司令部
沙灣歷史文化園區 💬島嶼對話
未來 賦歸 晚上 💬島嶼對話
過去 💬島嶼對話
現在 📜和平宣言討論 基隆走讀行程景點概述
- 基隆塔周邊：主普壇、忠烈祠／基隆神社及鳥居舊址、防空洞
本行程藉由基隆塔帶出基隆港都城市變遷，以及台灣經歷多次政權更迭的歷史縮影。相關景點呈現族群衝突與和解的敘事、統治政權轉換時的文化治理手段，以及人民在這當中的彈性應對。
- 和平島：聖薩爾瓦多城遺址、萬善祠、琉球慰靈碑、阿根納造船廠及海濱國宅
本行程凸顯基隆作為北台灣重要港口的多重移民性質。從歐洲帝國擴張時期的統治紀錄、二二八事件的琉球受難者，以及戰後填補底層勞動力的大量原住民移民等，皆在和平島周邊留下其足跡。
- 沙灣歷史文化園區周邊：要塞司令部、校官眷舍、清法戰爭法軍公墓、太平輪紀念碑
本行程凸顯各種戰爭及戰後的人民移動與遣送，導致許多人們來到或死於基隆。包括清法戰爭戰死的法國軍官、因從中國大陸撤離卻未能抵達基隆的太平輪遇難乘客、以及因韓戰爆發而只能留置基隆的韓國人。
- 西岸碼頭、田寮河、基隆故事館
本行程特別著重在戰後國民黨政權統治下的多種面相，包括自日本殖民時期延續和轉變的軍事化港務景觀、基隆於二二八事件遭遇的大規模屠殺，以及基隆故事館呈現的委託行及美軍文化。
導覽人：
何昱泓（市民書店共同創辦人）
中、英、日、韓四語和平宣言從失語、分歧到共同承諾：記一次不容易的跨島宣言形成歷程（文／郭彥伯）
感謝名單與共同倡議夥伴- Hot Pink Dolphins
- Minshuku Yaponesia
- New Bloom 破土
- Nikkei Resisters
- Presbyterian Church U.S.A.
- ノーモア沖縄戦命どぅ宝の会
- 台湾2・28事件、真実を求める沖縄の会
- 台灣東亞歴史資源交流協會 East Asia Popular History Exchange,Taiwan
- 台灣聯合大學系統文化研究國際中心 International Center for Cultural Studies, University System of Taiwan (IACS-UST)
- 亞際文化研究國際碩士學位學程（台灣聯合大系統）International Master’s Program in Inter-Asia Cultural Studies, University System of Taiwan (IACS-UST)
- 東京和平連帶 Chinese for Peace Tokyo
- 臺灣熱吵民主協會 Taiwan Reach-Out Association for Democracy
- 평화의 바다를 위한 섬들의 연대 제주위원회 Inter-Island Solidarity for Peace of the Sea Jeju Committee
- 플랫폼c PLATFORM.C
這篇文章 【新聞稿】2025 和平營共同宣言 最早出現於 公民行動影音紀錄資料庫。
【新聞稿】《未竟的光復：保釣運動進行式與光復八十的當代反思》紀實影片放映暨座談活動
(二十位長者(最高齡為88歲)的拚無人島保釣民俗小戲精彩演出保釣精神，非常具有感染力，引起觀眾熱烈掌聲與起立致意！)
文／社團法人釣魚台教育協會
10/5為紀念台灣光復八十週年，釣魚台教育協會 (以下簡稱釣教協) 於在台北市中山堂舉辦「未竟的光復：保釣運動進行式與光復八十的當代反思」活動。活動以民俗小戲演出、紀實影片放映與座談交流多重形式，展現釣教協長年推動「保釣教育」與「文化啟蒙」的努力。現場吸引約250位來自學界、文化界及青年學生及各界人士在中秋佳節前夕，齊聚於1945年日本遞交投降書的光復廳回顧歷史進行當代反思。
活動現場設有大型布條，表達本次活動從人民觀點探討光復紀念意義的五大核心主軸：「人民的歷史」、「反美日霸權」、「啟蒙的精神」、「兩岸大團結」、「和平的願力」，彰顯其時代意義，並設有「未竟的光復」聲明連署書，聲明文末為「行人民之史觀，批判美日霸權；抱啟蒙之精神，發揚和平願力；求兩岸之團結，開拓康莊大道！」與會者熱切響應，積極簽名連署。
美日霸權仍在，台灣真的光復了嗎？
活動由釣教協理事長呂欽文主持開場，強調「我們沒有資格緬懷勝利， 因為釣魚台仍未光復」，並沉重地提問：少了釣魚台，台灣真的光復了嗎？隨後由協會與蘇澳聖湖社區合作演出《拚無人島》保釣民俗小戲揭開序幕，從漁民視角重現保釣故事，喚起觀眾對釣魚台主權與漁民拚搏精神的共鳴。
影片放映先是由協會出品，張釗維策畫、鄭澤文導演的紀實短片《重返無人島》，本片分三階段敘述漁民在釣魚台海域拚搏的歷程，第一階段是從海洋生態帶到漁民謀生計，這是拚生活，第二階段是海洋的無常所帶來的生命風險，這是拚生命，第三階段是近年來，爲了捍衛自己的漁權以及主權而揭竿而起的拚尊嚴，該片以蘇澳區漁會前總幹事暨本會常務理事林月英的閩南語口白配音帶領觀眾認識魚產以及親近這片海洋，進而使大家更貼近漁民內心的喜悅與痛苦。放映後，蘇澳區漁會前理事長、同時也是退休漁民的蔡源龍從參與台日漁業談判的親身經驗沉痛地指出保釣不是爲了政治權力，而是爲了生活與尊嚴，漁民對日本的長年欺壓忍無可忍！
紀錄片《冲天》的時代啟示：從抗戰記憶到人文復興
隨後播放中華文化總會與CNEX出品、張釗維導演的抗戰空軍紀錄片《冲天》，記述空軍子弟的民族氣節與動人的生命故事，觸動現場觀眾內心情感，不少人紛紛落淚，久久無法自己。
紀錄片導演張釗維於活動中指出，當前國際情勢巨變，我們不僅要回顧過去的苦難，更應思考如何為下一代淬鍊出新的「人文精神」。他認為，西方文藝復興與中國宋代思想同樣重視「人之所以為人」，但兩百年來受到殖民主義與帝國主義扭曲，今日更需要重建。他回顧自身紀錄片創作歷程，包括《冲天》、《兩岸家書》等，強調自己出生台南，是正港本省人，亦是泉州移民第七代，總會不時被問為何投入拍攝外省老兵故事，他表示是要為了要替抗戰老兵爭一口氣，因為在戰勝國裡面，相較英國美國，中國老兵的故事被說得最少，甚至是少於戰敗國，也沒有被認可。近期有些人在吵到底是共產黨還是國民黨主導了抗戰，其實，重要的應該是去國際上爭「中國」的詮釋權才對，怎麼會在自己的圈子爭詮釋權！
張釗維也強調，歷史的傷痕需要療癒，唯有如此才可能重建復興力量。從卑南族民歌手胡德夫曾告訴他的一個故事，當年族人遇見來台的國民政府士兵時，第一句話總是樸實而真切的關懷：「有沒有吃飽？」，到80年前兩岸漁民跨越台海的自然往來，都反映出人與人之間最基本的仁愛與包容，這種精神應被找回並傳承。
最後，張釗維提出面向未來的三點核心精神：平等（反抗霸權與殖民主義）、互鑒（跨文化理解）、共生（追求合作與包容）。他呼籲應持續透過紀錄片與教育工作，讓更多人認識台灣與中國大陸的歷史連續性，並共同為未來建立新的價值基礎。
雷倩強調：釣魚台關乎漁民生存，更牽動東亞戰略
婦聯會主委雷倩指出，今年同時是抗戰勝利與反法西斯戰爭八十週年，提醒社會應超越戰爭思維，思考和平契機。她以多年關注釣魚台及東海情勢的經驗，說明日本藉由「暫定執法線」與漁船執法，有意識地逐步建立有效管轄的策略，台灣漁民往往成為犧牲者，顯現海洋主權的重要性。她強調，釣魚台不僅關乎漁業，更涉及海洋疆土與國家安全，背後牽連東亞戰略格局。雷倩並回顧歷史，從清朝列強入侵、台灣淪為殖民據點，到今日大國競逐，台灣始終處於地緣關鍵位置。她呼籲國人正視歷史責任，勿忘漁民與先輩在保衛海疆上的犧牲與貢獻，唯有結合歷史、地理與國際現實，才能在風雲變幻的世局中找到台灣的立足之道。
從抗戰到保釣──張鈞凱談歷史記憶與超越民族主義
原鄉人文化工作室執行長張鈞凱指出，保釣運動從來不是少數知識分子的行動，而是源自人民的抵抗與追求正義的精神，延續自八十年前的反法西斯抗戰。他強調，歷史的重要性在於抵抗被遺忘與扭曲，唯有持續講述台灣人參與抗戰、守護海疆的歷史，才能避免被納入西方中心的戰敗者敘事。他批評部分學界傾向以「終戰」取代「抗戰」，抹去台灣作為中國人共同抗戰的角色，這是極為可悲的現象。
他更指出釣魚台上棲息著中國鼴鼠的特有種，這反映了兩岸具有地理的脈絡性。然而，日本放養山羊導致這些鼴鼠的棲地受到嚴重迫害。談及今日釣魚台爭議，他指出這不僅是漁民生存權的問題，更蘊含環境保護與反霸權的意義，展現出超越民族主義的進步價值。他呼籲社會正視歷史，傳承保釣精神，因為那不只是回望過去，而是對未來世界秩序的反思與抵抗。
陳美霞：台灣仍需保釣啟蒙運動
釣教協創會理事長陳美霞以自身經歷分享「保釣啟蒙」對保釣世代的深刻影響。她指出，1970年代海外留學生透過保釣運動，從反共教育下的蒙昧狀態中走出，進行自我啟蒙與思想重整，進而形成站在人民立場、追求社會改造的價值觀。她與林孝信正是在這場運動中相識，也因此投入社會主義及政治經濟的學習，成為一代留學生思想轉變的縮影。她強調，保釣運動不僅是維護主權，更是中國啟蒙運動的延續與升級，是一場人民史觀與思想解放的運動。五十年後的今日，台灣仍處於去中國化與親美親日的主流意識形態中，釣教協正致力於延續這份啟蒙工作，以釣魚台為「照妖鏡」，揭示資本主義、帝國主義與殖民主義的本質。她並引用調查數據指出，對李登輝的「釣魚台屬於日本」的說法是有近九成民眾反對與公憤，多數台灣民眾支持釣魚台屬於台灣、肯定保釣運動，顯示推動啟蒙仍具堅實基礎，呼籲大家持續努力，讓五十年前的啟蒙精神在當代重現。
座談會最後的開放問答中，討論相當熱烈，涵蓋歷史、漁民處境與兩岸合作等層面，欲罷不能，與會者普遍認為保釣精神必須延續，並呼籲擴大教育、交流與行動，讓歷史與正義不被遺忘。
活動現場座無虛席，200多人齊聚中山堂光復廳參與當天活動。
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【新聞稿】陳玉珍委員對中華電信工會之不實指控 濫用立委職權、黑手介入、不法關說個案升遷
文／中華電信工會
原標題：陳玉珍委員對中華電信工會之不實指控、濫用立委職權、黑手介入、不法關說個案升遷，中華電信工會：若有直接證據，則立委一職已不適任，應辭職下台以示負責！
針對近日中華電信工會揭露立委介入員工升遷，已對公司治理造成不當影響一事，陳玉珍立法委員有所回應，對此中華電信工會之立場態度及說明如下：
Ø 陳玉珍立委指控中華電信工會仗勢欺人，工會請問：證據何在？
中華電信工會秉持「監督公司治理公正」、「捍衛普遍基層權益」，依照工會合法制度參與公司人評會，擔任勞方人評委員，而代表人數僅有1人（佔比不到10%），而勞方人評委員之功能意在「監督公司治理公正」：由1名工會指派勞方代表確保人評程序公平公正，而最後人評升遷結果皆由「全體委員」共識決或多數表決作成決議，請問陳玉珍委員：人評委員之中，工會勞方代表僅有1席，而人評委員會席次總數約13席，公司主管席次便佔12人，工會代表如何以一人之力「暗中打壓、橫加阻撓」、甚至「以權謀私」？
另外，中華電信工會於2023年成功爭取0-5職責層次擴大基層公平升遷機會，讓絕大多數的基層得以按照年資且符合平均值的考核分數，穩定升遷，而非僅專注在少數主管職位的升遷，方為「捍衛普遍基層權益」之作為。請問陳玉珍委員：您為了廣大中華電信工會基層會員又有什麼幫助？還是僅為了個別極少數向您陳情的支持者，利用您立委的職權關說遊說，企圖將黑手伸進中華電信公司？破壞一間偌大上市櫃公司應遵守的公司治理原則？以獲得您個人的政治利益？
Ø 陳玉珍立委強調「立場堅定、寸步不讓」，工會請問：若有證據指出您濫用立委職權，當如何負政治責任？
中華電信工會強調，為了絕大多數中華電信工會會員著權益、福祉，工會始終站在向公司爭取的第一線，近年亦皆有亮眼成績，例如：成功爭取適用勞退新制員工增給持信託獎勵金，以彌補法定6%提撥過低問題；成功爭取恢復員工酬勞比例及近年穩定大幅加薪之幅度，以提升基層待遇、增加企業徵才競爭力；成功爭取基層年終考核符合平均可累積年資穩定升遷，以免少數主管職缺壓縮基層晉升空間…(族繁不及備載)。而若有任何職場不公、不法性騷擾事件、乃至於霸凌事件，工會也都有正當管道得令會員提出申訴，並積極協助。然而任何公司內部治理，必然需要符合公平公正，只要合法正當正義站得住腳，工會及各個工會指派之內部委員會勞方代表必定堅守職責，捍衛基層權益。
然而陳大立委玉珍委員，您身為立法委員又有何作為？您所謂『「仗義執言、鐵面無私」，嚴格監督個案』，請問：有任何證據能證明「該案無法升遷」，是受誰不法打壓嗎？請問該名個案人員有受到任何不法權益侵害嗎？陳情人有循法定正當程序申訴調查並確認不法嗎？如果以上都沒有，表示公司的晉升決定並無不法！您陳玉珍委員的行為，難道不就只是為「特定個別支持者」未獲個人晉升主管職位，便濫用您立法委員職權施壓中華電信公司，企圖破壞公司以法定「內部人評委員會」之正當程序作成升遷決議？您所謂「仗義執言、監督個案」根本只是您包裝「濫用立委職權、不法關說遊說」的說辭！
Ø 公司治理「公開、公平、公正」並循由工會嚴格把關、符合法定正當程序的委員會決議，才是主管升遷管道落實職場正義、勞動尊嚴的「正道」，中華電信工會認為：黑手介入、不法關說的立法委員，應辭職下台以示負責！
中華電信工會乃由上萬名會員，透過工會章程及工會內部民主制度選舉產生工會幹部，並法定推派參與擔任各個公司內部委員會擔任勞方委員，實乃基層民主之落實，而中華電信工會之宗旨及所作所為，皆可為會員檢視公評，卻不容權勢者栽贓抹黑！
工會認為，中華電信公司依「公開、公平、公正」的原則辦理升遷，應當是依照內部人評委員正當程序，由「具有法定職權的人評委員」集體作成共識或多數決議，方符合公司治理基本原則。倘若任何公司員工，都可以透過「立法委員」關說個案升遷，請問公司內部升遷管道「公平、公正、公開」的程序如何維持？
而您陳玉珍作為立法委員，如果利用立委權勢，施壓企業僅為「特定支持者」不法關說，才是有違「公開、公平、公正」原則辦理升遷的最大元兇！中華電信公司的內部升遷，應該人人平等，制度公正，而非「支持立委陳玉珍」的人就該獲得升遷，這就是中華電信工會的立場及態度！
倘若您聲稱「立場堅定、寸步不讓」，請問：本案若有直接證據證明您將黑手伸進企業，濫用立委身份僅為「特定支持者」不法關說個人升遷事宜，您又當如何負起政治責任？
中華電信工會認為您應該辭職立法委員下台負責，因為濫用立委職權不當影響公司治理，已經顯然不適任立法委員一職！
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【燦爛時光會客室】第541集｜三峽高齡駕駛啟示（三） 給孩子一條安全的回家路
【燦爛時光會客室】第537集｜三峽高齡駕駛啟示（一） 年齡是檢測高風險駕駛的唯一標準？
【燦爛時光會客室】第539集｜三峽高齡駕駛啟示（二） 超高齡社會如何保障長者的移動安全？
【燦爛時光會客室】第541集｜三峽高齡駕駛啟示（三） 給孩子一條安全的回家路
文 / 楊家瑜
「馬路如虎口 行人小心走」是大家耳熟能詳的交通標語，希望過馬路時都能提高警覺，但在2025年5月19日，三峽的學區路口一輛自小客車高速行駛通學巷，如一隻兇猛的老虎，吞噬了放學過馬路的學生，造成3死12傷。許多民眾主張要修法，調整高齡駕駛的換照制度、提高駕照的門檻，但這樣就能保障孩童們過馬路時的安全了嗎？台灣的道路是「人本安全」？還是「車本安全」行人地獄呢？
學區道路設計換位思考 從孩童的角度出發
兒童的安全一直是靖娟基金會關注的焦點，執行長許雅荏在事情發生後多次進入校園和導護志工、老師們分享，也看見了他們對於站在路口指揮是否能真的保護到孩子的焦慮。
👉🏽 歡迎訂閱燦爛時光會客室 podcast頻道、 Youtube頻道「許多時候成人會用自己的角度或心態在衡量兒童，但小朋友並不是縮小版的大人，他們在路口的判斷錯誤是成人的兩倍，專注度也不如大人，體型、心靈狀態都是不一樣的，光是小一跟小六的學生身高體型差異就很大了，低年級的學生身高矮小，視野比較低，再加上現在的車輛大家都是越開越大越來越高，車頭的高度已經超越低年級學生的平均身高，因此他們在交通情境中，容易處於劣勢，不容易被駕駛看見的。」
許雅荏更分享，在美國部分的州甚至會規定，家長接小孩得在學校路口的順向側，避免小孩看見家長會忘了交通安全直接衝上道路。此外，道路規劃也是影響學童用路安全的一大問題，臺灣學區附近的道路仍然維持寬敞且筆直，駕駛更容易高速行駛穿越，根據WHO統計，時速50重傷的比例高達85%。而日本、韓國對於學區其實有一些特別的工程規劃，例如：道路縮減、在路口時會注意學童視距的需求等，主要是希望可以降低駕駛行車的速度，在駕駛系統失靈或突發事件時可以用這樣的設計來減少傷害發生，並讓學童能安全的自行走路上學。
從學校延伸至社區 道路交通不應只在學區周邊
為保障學生學區交通安全，政府編制四年四百億的預算，希望從人本交通概念出發，改善校園周邊的環境。然而理想很豐滿，現實很骨感，許多所謂的改革，卻只是將人行道挖掉重鋪地磚、改校門方位、拓寬原本夠寬的人行道等，無法實質改善通學區安全。許雅荏說：「我們很常接到老師們跟我們反應政府單位來文，問他們有哪裡交通環境要改善，但這些老師是教育專業，並不是交通專業，當我們意識到政府把應該要主動提出需求、發現問題的責任丟給學校端的時候，就知道問題大了。」
靖娟基金會與9個交通改革相關團體在113年12月開始，一同抽樣檢核六都19所學校的通學環境，以三項檢核項目進行檢核，分別為「看得到」、「來得及」、「用的安心」。檢核結果顯示，多數學生不論家長是否接送，都會有自行在道路上行走的時間，於是步行空間是否連續就很重要，學生與車子走在一起時就很容易發生危險；車道過寬也是其中一個原因，會間接導致車速過快，因此進入學區前，車道縮減，才有機會降低車速；另外，有近六成的事故發生在路口，視線被遮蔽加上學童身高不足，往往是肇事的因素；最後標示或照明不足，都會讓駕駛人不容易注意到已經進入通學區，需要更加小心。「國土署在我們做完檢核後，有召集各縣市公務機關、學校機關等，共同來討論改善的方向。其實大約70%的學校，四周圍的人行道都是有行人空間的，但學生並不只住在學校的周圍，他們從社區裡面，走到學校，所以應該要把學生的路徑延伸到社區。」
教育學童交通安全 不只在教室內
車速過快是通學區的一大問題，如何讓駕駛人注意到通學區並放慢速度，許時荏提到，國外有許多做法值得臺灣學習。例如：通學區起終點標誌「通常在通學區起點會搭配速限，但是速限六十。像是日韓，是以學校為中心往外擴300或500公尺的路徑叫school zone，如果進到這個區域闖紅燈、超速等嚴重違規，罰金就會是兩倍。有些地方進入到這個區域的時候，會以不一樣的顏色或設計顛簸提醒駕駛，歐洲甚至會把道路故意變得很窄。」靖娟基金會也觀察到許多新型態的標線、標誌是在駕駛考照時沒有遇過的，因此駕駛的再教育就扮演一個重要的角色。除此之外，在道路改革的過程中，常常發現有居民抗議，不願意改變現有的狀態，甚至發起「我們不要人行道」的運動，或許光有經費、想法是不夠的，如何將利他的觀念傳遞給反對的聲音，也是一大課題。
現今少子化加上道路危險，許多家長是不願讓孩子自行走路去上學，點對點的接送，減少學生在走路過程中對生活的觀察、交通安全練習的機會，因此靖娟基金會近五年不斷推廣「走一段路上學」，給孩子魚吃不如教他怎麼釣魚的理念，開發臺灣本土交通安全教育課程，以人本交通教育出發，從校門口拉出一段路徑，讓孩子能夠自己走一段路上學，培養孩子們的公民素養、自主覺察的能力，也強化家庭共同學習的概念。
從制度到交通規劃 從大馬路到小巷弄 每一位都是落實學區安全的推手
改善交通環境不是一件容易的事，改進學童通學安全更是一條漫漫長路， 一個悲劇的造成結合了許多因素，公民團體的改革，不僅需要政府依入法的支持，更需要當地居民及家長的共同認同，安全教育才能才能落實。
這篇文章 【燦爛時光會客室】第541集｜三峽高齡駕駛啟示（三） 給孩子一條安全的回家路 最早出現於 公民行動影音紀錄資料庫。
【新聞稿】公館圓環改正交完工，設施位置不良及車種分流問題多，籲北市府儘速調整車流改善交通亂象
文／行人零死亡推動聯盟
歷經兩個多禮拜的時間，公館圓環改正交及填平公車專用道的工程已提前完工，改為正交路口。
｜北市府匆忙施工配套不足導致交通亂象
公館圓環改正交完工第一週，已發生許多亂象，有公車的用路人表示壅塞情形嚴峻；有從永和經福和橋往台北市的用路人發現左轉道儲車空間不足的問題，及快慢車分隔島阻隔，使車流交織更嚴重；亦有行人發現行穿線號誌位置設置不當遭遮擋，影響辨認號誌。
在今年3月公告改正交之前，北市府的專業評估清楚指出「改正交是最不可行的方案」。倡議團體一再提醒草率拆除、未有妥善配套措施，將導致車流複雜交織的後果，希望能暫緩施工、重啟居民協商，但市府依然「蔣不聽」，釀成問題。
聯盟強調，市府倉促施工所造成的後遺症已經顯現，即便北市府不認科學數據報告，堅稱改善後不會有影響，然而事實會說話，當前的交通狀況與北市府施工前所承諾的狀態並不一致。
｜大眾運輸系統是通往零死亡願景的重要途徑
「發展公共運輸，抑制私家車總數攀升」不僅是永續城市願景，亦是全世界推動人本交通道路環境的重要政策。
公共運輸要有吸引力，前提是它必須方便、有效率，才能吸引讓用路人逐漸減少使用私家車。當大眾運輸的優先通行權不斷被取消，當公車系統失去可靠性，乘客逐漸放棄使用；市民被迫回流至私家車，導致整個台北市的道路更加擁堵。
這樣的結果，不僅犧牲許多當地學生、兒童搭乘大眾運輸的權益，更是讓「減少市區內私家車總數」的目標更難達成，這與零死亡願景（Vision Zero）和人本交通倡議完全背道而馳。
｜北市府應調整車流問題改善交通地獄
聯盟在此呼籲北市府，該路口現行工程環境已成既定事實，當前應儘速針對尚可改善的道路設計及車流方向做調整。
1.『改善行人號誌設施位置以避免遮擋』：改善不適當的行人號誌設施位置，避免台電研究所前的行人號誌因被號誌牌擋住，而造成行人難以辨認的問題。
2.『引入先進公車優先號誌系統』：既然已拆除公車專用地下道，更應透過此次機會引入公車優先號誌系統，建立城市號誌連鎖「綠波帶」(Green wave)提高公車通行效率，讓大眾運輸使用者不會變相被逞罰。
3.『取消車種分流與強制兩段式左轉』：廢除福和橋的強制車種分流、拆除快慢車道分隔島，並取消正交路口的強制機車兩段式左轉，改善強制待轉產生的車流交織碰撞和儲車不足的問題，北市府有義務與新北市政府共同解決現下的車流瓶頸。
4.『開放基隆高架機車通行』：雖平面道路出現擁塞，但是福和橋及其續接的基隆高架道路在晨峰部分時段車流比外側的機車道還低，北市府應開放基隆高架予機車通行，以將機車合理分流至基隆路高架橋。
｜圓環不是錯，良好規劃才是根本
我們也希望台灣社會不要再對圓環有錯誤理解。過去公館圓環拆除前，確實有許多道路設計問題並未試圖解決，卻再也來不及嘗試修正。
然而，道路安全問題的根本並不在於該使用圓環還是正交，而是良好的車流規劃，和科學、清晰的標線標誌及道路設施。
台灣目前仍有太多設計錯誤的圓環與十字路口，不僅誤導用路人錯誤使用，更將用路人置於危險境地。我們已經沒有時間讓更多生命無辜地逝去，呼籲中央、地方政府盡快改善，以朝向零死亡願景邁進。
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【新聞稿】當核電廠變戰場：烏俄經驗給台灣的能源警示
文／台灣氣候行動網絡研究中心、綠色公民行動聯盟
在核三延役公投落幕後的一個月，公投理由書將核電廠與戰爭、封鎖等緊急情境下維持電力供應，以及強化國安韌性等概念連結。然而，烏俄戰爭的經驗卻清楚揭示，俄羅斯在侵略烏克蘭過程中已將核能設施武器化。由此可見，核能、國安與能源安全的討論，並不會因公投否決而消失，反而更凸顯持續關注的必要性。
台灣氣候行動網絡研究中心與綠色公民行動聯盟於10月3日舉辦「當核電廠變戰場：烏俄經驗給台灣的能源警示」專題講座，邀請俄羅斯環境組織Ecodefense共同創辦人 Vladimir Slivyak進行講座分享。Ecodefense長期關注俄羅斯環境與永續議題，並致力於反對化石燃料開採與核能產業擴張。本次演講中，Vladimir聚焦於核能設施在戰爭中的威脅、核能產業的地緣政治，以及小型模組化反應爐（SMR）的迷思，並從俄羅斯的經驗出發，探討對台灣能源安全的啟示。
戰火下的核電廠
Vladimir以烏俄戰爭為例，說明核電廠在戰時如何成為政治籌碼。過去國際社會普遍假設交戰雙方不會攻擊核電廠，因核災後果將殃及各方，然而現實並非如此。俄軍在戰爭爆發後即持續佔領札波羅熱核電廠，目的並非為了發電或竊取烏克蘭的電力，而是透過製造核災意外和大型核污染的可能性，嚇阻其他國家介入戰爭及支援烏克蘭。
Vladimir指出，核電廠並非為戰爭情境設計，其運作仰賴外部電力支援，一旦外部電力被切斷，便可能引發爐心熔毀危機。當時俄軍正是藉由阻斷外部電力來控制核電廠。若電力供應或冷卻系統遭到破壞，同樣可能導致反應爐熔毀。此外，核廢料儲存設施的防護遠不如反應爐嚴密，在戰爭中更容易成為高風險目標。事實上，要引發核災並不需要昂貴的飛彈攻擊，僅僅切斷外部供電就能使核電廠陷入險境，這也是札波羅熱核電廠多次面臨危機的根本原因。
地緣政治下的核能產業武器化
在談及地緣政治時，Vladimir認為全球局勢近年劇烈變化。過去二十多年來，西方核能產業缺乏新訂單，長期處於低潮，只能依靠推廣小型模組化反應爐（SMR）尋找突破。相比之下，俄國的核能產業早已超越商業邏輯，成為地緣政治競爭的重要工具。車諾比事故後，俄國核能在1990年代一度低潮，但普丁自2000年上台後開始大力投資。過去 25 年來，所有與俄羅斯國家原子能公司（Rosatom）簽署的合約資金都可追溯至俄國國家預算，透過資助其他國家建廠，俄國確保相關國家在長達百年以上的時間內，持續依賴其燃料、技術與工程。匈牙利就是典型案例，因與俄國簽訂核電合作契約並獲得巨額資助，至今仍在歐盟決策中多次阻撓制裁俄國核能部門。
在俄烏戰爭中，Rosatom的作用更為關鍵，沒有它的支持，俄軍不可能長期控制車諾比和札波羅熱核電廠。同時，在軍工企業因制裁而缺乏材料的情況下，未受制裁的 Rosatom 反而能大量採購製造武器所需原料，間接支撐了戰爭。事實上，Rosatom 並非單純企業，而是俄國政府的一部分，依賴國家預算運作，其核心目標就是製造他國對俄國的長期依賴。Rosatom對外宣稱在全球有30多座反應爐在興建中，但實際追蹤顯示2020年僅有 8 座動工，最新估計也只有13座，顯示數據誇大，部分資金甚至可能流入內部中飽私囊。
突破小型模組化反應爐（SMR）的發展迷思
SMR近年被廣泛宣傳為氣候解方，但仔細檢視後卻發現SMR至今仍未真正成熟。中國、俄羅斯和阿根廷的SMR專案都出現嚴重超支與延宕的問題，興建成本比預估高出三至七倍，美國NuScale計畫甚至因預算超支而被取消。西方產業常宣稱SMR更便宜，但若以發電量計算，SMR的單位發電成本更高，即便是俄國至今也未推動大規模SMR，顯示技術仍存在問題。
在戰爭情境的風險下，SMR 與大型核電並無差異，同樣存在切斷外電或破壞冷卻系統而造成熔毀，核廢料設施的防護也依舊脆弱。若從投資角度而論，SMR 建設緩慢、成本高昂，難以快速回應氣候風險與危機。相比再生能源技術和儲能設備的發展，近十年持續進步、價格下降，展現了更實際且具體的發展潛力，SMR則只是舊技術以新話術包裝，缺乏真正突破。
烏俄戰爭對台灣能源安全的啟示
烏俄戰爭爆發時，歐洲對俄國能源高度依賴，不僅是核能，還包括化石燃料。然而，歐洲各國已全面禁止進口俄國燃煤，但台灣台塑化仍大量採購，每月高達四千萬美元，間接成為俄國戰爭的資金來源。
核燃料的依賴問題更為嚴峻。由於核燃料市場並無自由交易機制，建廠國必須長期依賴提供反應爐的國家供應燃料，往往長達60年，即使戰爭爆發也難以立即擺脫依賴。美國雖嘗試研發替代燃料，但多年研究仍未成功，凸顯依賴單一國家技術的能源脆弱性。
相較之下，再生能源不需依賴外國，才是未來的方向，也是台灣的契機。德國25年前立法推動「核能歸零」，並逐步發展再生能源，如今綠能占比已達50%，同時仍保持工業強國地位，證明能源轉型的可行性。反觀法國核能佔比約七成，但國內核能產業遭遇財務困境，需要依靠國家稅金救援，仍無力建設新機組，更有大量老舊機組面臨除役壓力，預估至少需投入 100–200 億歐元。
此外，核電面對氣候危機相當脆弱，頻繁且強烈的熱浪會使河水或海水溫度過高，導致反應爐冷卻系統失能，颱風可能摧毀外部電力供應，洪水與海平面上升也對沿海核電廠帶來直接威脅。這些風險在氣候變遷下只會越來越嚴峻，再次凸顯核能並非穩定且便宜的選項。
主辦單位：台灣氣候行動網絡研究中心、綠色公民行動聯盟
協辦單位：環境權保障基金會
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【新聞稿】DFC臺灣十五週年特展帶民眾登入「世界最棒學校」呼籲打破單一標準看見孩子亮點
文／臺灣童心創意行動協會（DFC臺灣）
全臺首創由孩子設計的社會行動展 孩童親自導覽、帶領民眾看見改變的力量
中秋連假限定的教育活動「DFC十五週年教育特展」今（10/3）日在松山文創園區正式開幕，由社團法人臺灣童心創意行動協會（DFC臺灣）主辦。展覽以「你想看見什麼樣的改變？」為題，把被譽為「世界最棒學校」的精神搬進臺北，邀請民眾免費入場，走進沉浸式校園冒險，一起思考想看見的教育改變！
DFC 臺灣引入被譽為「世界最棒學校」印度河濱學校實踐的「設計改變 Design for Change」學習法，十五年來，DFC 臺灣秉持「師生行動 設計改變」的理念，陪伴全臺師生共創 1,654 件行動方案，孩子們在真實行動中學會自信、不怕失敗、懂得合作，並帶動社區與校園的改變。這次特展把這份力量濃縮進松菸，讓大人與孩子一同體驗「孩子能，世界就能改變」的精神。希望透過系列特展，不只是讓大眾看見孩子主導的學習力量，也呼籲大眾關注孩子受限於單一標準失去自信的教育議題。
展覽三大必看亮點
「世界最棒學校」首度登臺 讓親子體驗最不一樣的學校
展覽會場以「世界最棒學校」作為展覽主題，設有展場打造沉浸式校園場景，設計三條秘密任務挑戰，讓親子可以從孩子的真實行動中體驗自信、合作與行動力的學習秘密，完成任務，還可以集章拍照兌換展場限定－「世界最棒學校」學生證。展覽期間還有短講分享，讓孩子親自登台分享行動歷程、師生與議題來賓跨界對談。
孩子是展場主角 親自帶你看見改變的力量
DFC十五週年特展最大亮點，就是把舞台還給孩子。所有展出的行動故事，皆由孩子親自實踐與設計，他們不僅是故事的主角，更化身導覽員、主持人與分享者。展覽現場，將有小小「值日生」親自為民眾呈現這些實踐行動。而孩子自信呈現的背後，更有全臺教師實踐創新教學與陪伴支持。今日記者會上小主持粘薰尹分享：「很多人都會覺得，小孩應該做不到，或只是玩玩而已，但我們想告訴大家，這些行動都是我們做的！」
改變是可以被設計的 呼籲大眾一起支持教育改變
本次特展從策展標題到整體體驗，都想傳遞 Design for Change 的核心信念──改變不是偶然，而是可以設計的。孩子們感受、想像、實踐、分享，付諸行動改變身邊的問題，更在過程中找到自信、學會面對挑戰。DFC希望藉此呼籲社會大眾一同關注教育中「單一標準」對孩子信心的限制，支持更多元的學習方式，讓每個孩子的亮點都能被看見。
開幕記者會現場，特別邀請教育、公益、文化界代表與曾參與 DFC 的孩童一同出席，象徵十五年來在臺灣累積的教育能量，如今在松菸匯聚成一場由孩子主導的教育特展。
DFC 國際創辦人、印度河濱學校校長 Kiran Sethi 特別來台，分享這項已經在全球 75 個國家實踐的教育運動，而臺灣正是全球第一個響應的國家。她表示：「我想邀請所有家長相信，孩子不只是未來的希望，而是當下就能創造改變的力量。讓我們一起營造能讓孩子展現亮點的教育環境。」
DFC 臺灣執行長 許芯瑋 則指出，十五年來團隊蹲點教育現場，觀察到許多孩子仍深陷單一價值框架，社會習慣以成績作為唯一評價，導致孩子缺乏自信，也失去發現自我亮點的機會。她呼籲大眾一同推動教育改變，透過師生共創行動，設計出我們想要看見的未來。
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【新聞稿】霸凌調查，資方主導？請勞動部表態！
文／桃園市產業總工會
訴求：請勞動部說明，職安法修法後的霸凌專章中，對於企業內霸凌調查委員會委員資格是否有限制或規定，以確保利益迴避和保障申訴人權益。
桃園市產業總工會（下稱桃市產總）表示，最近接到基層工會「華潔洗滌企業工會」（下稱華潔工會）反映，有工會幹部因為部門合併，覺得自己遭受不合理的對待，所以向桃園市政府申請勞資爭議調解，結果在調解委員會中，委員會建議該名工會幹部向公司申請霸凌調查，該名幹部也依據會議決議申請。
但沒想到，該名幹部及委託人參與調查會議時，華潔洗滌公司霸凌委員會中的外部調查委員，竟然是過去受華潔公司委託與工會和勞工進行勞資爭議的律師，過程當中，更是讓當事人覺得自己的感受未受到重視，反而會議中最多遇到的，是律師不斷用各種方式主張申訴人要遵守的「責任」，甚至到退休以後都要遵守，當事人表示這個過程讓他非常不舒服與失望，也對委員適任性質疑，所以最後決定撤回霸凌調查的申請。
桃市產總理事長施淑華表示，調查會議有保密協議需要遵守，以及職場霸凌調查委員會聘請外部律師擔任委員，都是工會可以接受的，但是，調查委員若是由屢次代表資方處理勞資爭議的律師來擔任，非常可能讓勞工在職場霸凌的調查過程中感受到壓力與威脅、無法妥善保護勞工的權力，因此在制度上就應該迴避讓這種事情發生。
理事長施淑華指出，勞動部在8月29日提出「職業安全衛生法」修正草案，其中就有包括強化霸凌防治與處理，但是在最直接相關的第二章中第22條之二，卻也只有「雇主對於職場霸凌事件 之調查或協調，應秉持客觀 、公正、公平原則；於調查時，並應給予當事人充分陳 述意見及答辯機會。」這樣的宣示性條文，甚至完全沒有對於外部委員資格有所限制，而決定權往往都在資方手上，也就是擺明的「資方決定」，對於希望藉由霸凌調查機制保障自己的勞工來說，顯得非常無力。
理事長施淑華強調，勞動部長洪申翰在去年底就是在勞動部發生霸凌案件的背景下，接任這個位置，理應對於霸凌防治有積極作為，並希望勞動部表態應該在草案中對勞工更有保障，避免代表資方或接受資方委任處理勞資爭議的律師與其他人員擔任調查委員，造成調查過程中帶給勞工更大的壓力與傷害。
華潔工會理事長周建龍也出面說明，從以前華潔公司與工會進行勞資爭議調解時，公司就會找蘇文生律師來處理；在不同時期由不同人擔任公司董事長時，也都會委託這位律師代表資方處理調解、裁決等勞資爭議案件，而這位資方律師竟然又同時擔任華潔公司職場霸凌調查委員會的調查委員。理事長周建龍表示，該名提出職場霸凌申訴的工會幹部因為調查過程中的壓力，不得不撤回申訴。這都顯示了目前的制度及已提出的修法草案版本，無法保障勞工申訴的權益。
桃市產總表示，今天這只是一個非常基本的案件，就是事業單位的霸凌委員會調查委員，是不是應該迴避過去資方找來處理勞資爭議的律師？更進一步的要問，勞動部再修法過程中，難道覺得由專門處理公司勞資爭議的律師，來擔任同一家公司的霸凌調查，算是客觀、公正、公平？在這次職安法的修法當中，是不是應該加上更嚴謹的規定，來防止調查過程和結果完全是「資方決定」？
勞動部職安署科長曾薇回應，代表資方的律師的確不應該擔任職場霸凌調查委員，後續勞動部將於職業安全衛生法子法規修訂利益迴避等相關規範。科長曾薇也表示，公司不可以針對職場霸凌的申訴人做出不利待遇。
桃市產總表示，在整個職業安全衛生法的修法中，職場霸凌的調查只是其中一個議題。還有許多職安議題，全國各地的工會與基層勞工都很關注，未來將提出訴求，希望勞動部這次修法能確實保障勞工權利，而不是做表面功夫。
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【新聞稿】世界教師日前夕 全教總要求教育部接軌國際 改善教師工作條件應成為教育治理核心工作
文／全國教師工會總聯合會
10月5日是一年一度的世界教師日，近年來，各國皆面臨師資短缺、教師過勞等嚴峻挑戰，優質的教育是推動社會持續進步的基礎，為此，聯合國教科文組織(UNESCO)、國際教育組織(Education International)均倡議，呼籲各國政府應立即改善教師工作條件、提升薪資待遇、減輕行政負擔，成為全球教育改革共同關注的嚴肅課題。
近年來，台灣中小學亦出現嚴重的教師荒，背後正是教師待遇停滯、工作條件持續惡化的反映，唯有針對問題、對症下藥，積極提升教師待遇、減輕行政壓力，才能提升儲備師資進入教職的誘因，真正緩解師資荒。
適值世界教師日，全教總特別再次提出以下具體建議：
一、 提升教師待遇，增加教職吸引力
相較於最低工資連十漲，明年度調幅3.18%，行政院長卻拍板定案公教人員明年不加薪，「0趴」的調薪，凸顯現行調薪機制的不透明、調薪公式亦不專業的老問題。全教總重申應「破除黑箱、開放參與、建立制度」，要求政府主動為教師加薪，這是提升教師地位、增加教師職業吸引力的關鍵，全教總同時呼籲立法院，盡速完成薪資審議法制化進程，並建立能明確因應通貨膨脹，足以吸引優秀國民任教職之待遇調整機制。
二、 依精算結果儘速撥補，確保基金永續
自民國111年立法院三讀通過，要求政府應依據精算報告撥補退撫基金之新舊制財務缺口以來，行政院已連續三年撥補金額不足。根據退撫基金第九次精算結果顯示，基金財務缺口相較於第八次更為擴大。為確保基金永續運作，政府應依據最新第九次精算結果，自114年至123年分十年進行撥補，其中公教人員部分每年應分別撥補201億元及136億元。全教總呼籲朝野委員共同監督政府，依精算結果儘速落實撥補，並應補足自113年起撥補不足之差額，以具體展現政府照顧公教員工之決心。
三、 體恤員工，落實「健康臺灣」願景
為落實賴總統「建構健康臺灣」政策願景，全教總主張「教師身心調適假」應獨立、有別於事假，請假規則明定課務排代，以確保所有教育人員享有獨立的身心健康休假權利。全教總理事長侯俊良指出，當前教育職場環境惡劣，各級學校教師普遍面臨繁重工作負擔與心理壓力，建議各級學校教師每年應享有3至5天身心調適假，並納入《職業安全衛生法》或相關法規明確規範，以確保教育人員身心健康，提振工作士氣與教學品質。
四、 落實行政減量，立即停止影響教學的行政措施
長期以來，國際教育組織(EI)反覆強調優質教師是提升教育品質的關鍵，要求各國政府檢討績效主義、減輕學教教育人員負擔，關於行政減量，雖然教育部業已倡議多年，但成效始終不彰，學校現場怨聲載道。全教總要求教育部從自身做起，停止閉門造車、異想天開的政策發想，才能真正減輕現場壓力，讓教師回歸教學本務，確保學習品質。
立法委員林宜瑾表示，緩解教師荒的方式，勢必要改善教師的工作條件和品質，才能吸引人才投入教職。針對教育部規劃教師每年可請3天「身心調適假」，林宜瑾指出，身心調適假併入事假計算，教師須自付代課鐘點費，恐讓原先希望教師放寬心請假調適身心靈的美意大打折扣。林宜瑾也提及，有些教師擔心請身心調適假會被貼標籤、被認為不適合當老師，教育部有責任多加宣導身心調適假的本意，讓大家充分了解並尊重。
另外，林宜瑾也談到，中小學兼任與代課教師鐘點費漲幅跟不上最低時薪的漲幅，且導師職務加給也多年未調漲，有必要檢討調整。林宜瑾表示，教師工作越來越多元、繁雜，若薪資待遇與工作負擔不成比例，會讓原先有意投身教職的人望之卻步，希望教育部要有具體行動給予教師支持。
立法委員劉書彬表示，聯合國教科文組織訂定每年的10月5日為世界教師日，用意是在提升教師地位並強調教師在教育中的專業角色。近年來，各國皆面臨師資短缺、教師過勞等嚴峻挑戰，優質的教育是推動社會持續進步的基礎，為此，聯合國教科文組織(UNESCO)、國際教育組織(Education International)均倡議，呼籲各國政府應立即改善教師工作條件、提升薪資待遇、減輕行政負擔，成為全球教育改革共同關注的嚴肅課題。
劉書彬認為，近年來，台灣中小學亦出現嚴重的教師荒，背後正是教師待遇停滯、工作條件持續惡化的反映。沒有優質的教師，就沒有優質的教育。而上週教育部長鄭英耀在「給全國教師的一封信」中承諾，年底前會提出校事會議精進方案，並落實行政減量，逐年釋放正式教師員額以穩定人力。劉書彬提到自己在前天(星期三)擔任本會期的教文委員會召委，會負起監督責任。
另外，劉書彬也表示除剛過完的台灣928教師節外，10月5日希望透過這個節日，得以重新檢視教育政策與實務，並思考如何為教師提供更好的支持，以應對時代的挑戰，例如在AI時代如何透過合作與創新，來建構更具包容性和韌性的教育體系。在世界教師節前夕，呼籲珍惜教師的聲音，給予足夠尊重教師專業空間、提供政策資源支持讓教師教好學生，能教好學生就是幫助國家社會發展，因為學生畢業後，會進入社會成為其中一份子。
立法委員郭昱晴表示，10月5日世界教師日即將到來，這一天提醒我們，教師不只是教書，還要承擔大量行政與輔導工作。如今台灣教師普遍面臨行政負擔過重、人力不足、過勞的困境，以及校事會議爭議，急需正視。
郭昱晴認為，第一，需減少行政雜務。許多教師被迫花大量時間在評鑑、計畫、文書，壓縮了教學與陪伴學生的時間。教育單位必須簡化流程，讓教師能專注教學。第二，需補足師資缺口。先前琉球國中教師因過勞猝逝的案例，讓社會痛心，也凸顯正式與代理教師不足，老師常得一人分擔多人工作，工時超過10小時，嚴重影響健康與教學品質。第三，課務與鐘點費合理化。雖然教育部調整鐘點費，但仍無法解決「人力不足」的根本問題，代課制度與支援機制需要全面檢討。無論正式或代理、一般或特教，不能不斷只讓老師們燃燒熱情，也要真正給予實質支持，郭昱晴認為還要調整加給制度，才能留住人才。第四，保障教師參與與權益。校事會議本應是民主機制，如今卻成為第一線教學壓力來源。
另外，郭昱晴也提到，今年5月28日及8月7日，已兩度針對校事會議提出質詢，8月7日特別提出五大訴求：建立合理公正的處理分級機制、保障教師知情與答辯權、健全調查委員合理選任機制、引入第三方審議單位、設立教師支持跟法律援助體系，強烈要求教育部正視教育環境現場的困境。總結來說，台灣教育要進步，必須改善教師的工作環境與制度，真正減輕行政與人力壓力。唯有讓教師專心教學，下一代學生才能真正受益。
全教總理事長侯俊良強調，中小學教師荒日益嚴峻，已嚴重威脅台灣教育品質，教師荒的背後正是教師待遇停滯、工作條件持續惡化的必然結果。無論聯合國、EI甚至是OECD教育部門的調查都顯示，教師工作待遇是阻礙人才投入教職的主因，全球教師身心健康調查更指出，惡化的工作環境、人力短缺已造成多國教師提前離職率增加。瑞典教師工會提出唯有行政減量、或增加行政人力，將專業教學時間還給教師，國家教育品質才得以維繫。全教總再次呼籲：沒有優質的教師，就沒有優質的教育，期待教育部展開具體行動。
這篇文章 【新聞稿】世界教師日前夕 全教總要求教育部接軌國際 改善教師工作條件應成為教育治理核心工作 最早出現於 公民行動影音紀錄資料庫。
【新聞稿】台灣成為全球最大俄羅斯輕油進口國，為普丁戰爭金庫輸送 17 億美元稅收
（Isaac Levi_CREA 歐洲暨俄羅斯政策與能源分析團隊負責人，Credit_環境權保障基金會）
文／環境權保障基金會
台灣成為全球最大俄羅斯輕油進口國，為普丁戰爭金庫輸送 17 億美元稅收
台灣對俄羅斯化石燃料的依賴，威脅半導體產業與全球盟友關係
環境權保障基金會今日(10/1) 偕同能源與清潔空氣研究中心（CREA）、俄國環保組織 Ecodefense 與德國 Urgewald 共同發表《危險依賴：台灣成為全球最大俄羅斯輕油買家，煤礦進口持續》研究報告。
報告指出2025 年上半年，台灣成為全球最大俄羅斯石油腦進口國，進口值達 13 億美元。與 2022 年相比，台灣的月均進口量在 2025 年上半年暴增近六倍，為克里姆林宮創造 17 億美元的礦產開採稅收入，足以購買 17 萬架 Gerbera 無人機，每架都能對烏克蘭造成毀滅性打擊。
數據顯示，自2022年2月俄羅斯全面入侵以來，雖然台灣對烏克蘭提供的雙邊援助總額僅 5,000 萬美元，但對俄羅斯化石燃料的進口卻超過 220 倍，金額達 112 億美元。
輕油是俄羅斯主要的出口收入來源之一，占其精煉油品出口的 26%，也是自全面入侵烏克蘭以來的第二大收入來源。自戰爭爆發至 2025 年 6 月底，台灣共進口 680 萬噸、價值 49 億美元的俄羅斯輕油，占俄羅斯總出口的 20%，排名全球第三大買家。
持續依賴俄羅斯化石燃料，正讓台灣面臨更大的經濟與能源安全風險。輕油是半導體與電子零組件製造所需石化產品的關鍵原料，過度依賴俄羅斯輕油，將使台積電、Nvidia、AMD、Intel 等大廠的供應安全面臨威脅，使台灣暴露於地緣政治動盪、次級制裁，甚至俄羅斯與其盟友的戰略操弄。台灣同時也可能因進口規模上升而面臨美國更高的次級關稅，超過目前出口至美國時的 20% 關稅水準。
自俄羅斯全面入侵以來，遭美國制裁的 Novatek 供應了台灣 72%（價值 35.9 億美元） 的俄羅斯輕油。持續購買恐將損害台灣作為可靠夥伴的形象，並削弱與美國、歐盟及其他戰略盟友的外交關係、或面臨相關制裁。
與此同時，台灣民營企業 台塑石化公司（FPCC） 位於麥寮的煉油廠，俄羅斯輕油依賴度自全面入侵前的 9% 飆升至 2025 年上半年的 90%，承擔了台灣 96% 的俄羅斯輕油進口總量。此外，麥寮煉油廠輸往歐盟、美國與英國的石化產品，總額約 3.34 億美元，極可能含有俄羅斯化石燃料。
值得注意的是，台灣進口的俄羅斯輕油中有 88% 由價格上限聯盟國家所擁有或投保的船隻運輸，但自 2023 年 12 月以來，價格已超過每桶 45 美元的上限，有明確違反價格上限政策的跡象。
又如2025 年 9 月 16 日，一艘受歐盟與英國制裁的油輪，從同是歐盟制裁名單的 Vadinar 煉油廠，運送了價值 4,380 萬美元 的柴油至台灣。此類購買恐引發次級制裁，削弱西方措施，並拉緊與關鍵夥伴的關係。
同時，自俄羅斯全面入侵烏克蘭以來至 2025 年 6 月底，台灣仍是全球第五大俄煤買家，進口價值 44 億美元。雖然 2025 上半年進口量較 2024 年下降 67%，但民營企業仍維持每月 4,100 萬美元 的進口。進口來源還包含受制裁的俄羅斯公司 Suek、Elgaugol、KRU，使相關企業面臨制裁風險，進而影響供應。
最後，環境權保障基金會、CREA、Ecodefense 與 Urgewald 共同呼籲台灣政府應對台灣企業購買俄羅斯煤炭與輕油的整體情況進行徹底調查，定期公布調查結果並積極推動企業終止購買。同時，企業自身也應評估制裁風險，並制定具體的淘汰時程與替代採購策略。
與會者發言內容：
孫興瑄（環境權保障基金會企業責任暨國際事務主任）：
「台灣不能忽視日益增長的俄羅斯化石燃料依賴所帶來的風險。台塑集團對俄羅斯輕油與煤炭的依賴，不僅削弱了台灣在民主盟友間的可信度，也讓半導體與電子產業暴露於制裁與供應中斷風險。作為一個重視民主與人權的社會，台灣不應資助克里姆林宮的戰爭機器。政府與企業必須攜手制定明確的淘汰計畫，讓能源與貿易政策符合我們的價值與安全利益。」
Isaac Levi（CREA 歐洲暨俄羅斯政策與能源分析團隊負責人）：
「2025 年台灣自俄羅斯進口的輕油較 2022 年暴增近六倍，即便國營中油已停止採購。對俄羅斯輕油的依賴，使台灣石化供應鏈面臨更高關稅風險，威脅半導體與電子產業根基。此外，台灣還出口可能含有俄羅斯輕油的石化產品至歐盟、英國與美國，總額 3.34 億美元。台灣的依賴削弱了能源安全，危及外交關係，每月為克里姆林宮金庫輸送 2.6 億美元，並可能面臨如同印度的次級關稅打擊。」
Vladimir Slivyak（Ecodefense 創辦人、2021年另類諾貝爾獎得主）：
「唯有使俄羅斯經濟衰退、阻斷其戰爭資金來源，才能阻止普丁的全面入侵。俄羅斯目前的經濟狀況十分脆弱，已遭受重創：煤炭產業陷入自蘇聯解體以來最糟糕的局面，而天然氣產業也因西方制裁而面臨困境。因此，台灣及其他國家必須停止購買俄羅斯化石燃料，停止為烏克蘭戰爭提供資金援助。」Slivyak先生曾獲「另類諾貝爾獎」（Right Livelihood Award），因公開批評俄羅斯對烏克蘭的戰爭而被迫離開俄國，現流亡於德國，親身目睹俄羅斯受化石燃料產業驅動，每日對人類生活造成的破壞。
立法委員沈伯洋：
立法委員沈伯洋指出，這份研究報告顯示台灣仍相當依賴俄羅斯化石燃料。從依賴面來說，由於俄羅斯跟中國是戰略聯盟，我們在能源及產業過度依賴俄羅斯會對國家安全造成威脅；從價值面來說，自從烏俄戰爭以來，全球民主陣營都在透過經濟制裁等方式，要終結俄羅斯對烏克蘭的侵略。台灣在經貿上的作為，必須跟我們的民主夥伴一致，才不致傷害我們的國際聲譽。沈伯洋表示，後續將會協助國際NGO與行政部門對話。沈伯洋強調，政府部門必須要有明確的規範或指引，協助民間企業不要誤入歧途，誤踩國際俄羅斯相關禁令的地雷。
立法委員陳冠廷：
立法委員陳冠廷表示，這份報告揭示台灣對俄羅斯能源依賴的問題比想像中更嚴重、更複雜，不僅涉及價值選擇，更直接關係到台灣自身的發展風險。陳冠廷指出三大風險層面：經濟安全上，半導體產業關鍵原料輕油高度依賴單一來源，增加供應鏈脆弱性；外交關係上，當民主盟友正透過經濟制裁制止侵略時，台灣的大規模採購行為會讓國際處境更加複雜；國家安全上，俄羅斯與中國是戰略夥伴關係，大量購買俄羅斯能源等於間接支持可能威脅台灣安全的力量。
陳冠廷特別提到，美國總統川普已公開呼籲各國必須停止從俄羅斯購買所有能源，強調能源制裁立場正在強化。他指出，中油公司與台泥已證明調整採購策略、分散能源來源是可行的，顯示能源採購不只是商業決定，更是地緣政治的關鍵槓桿。
陳冠廷提出三項行動方向：政府主管機關應正視報告揭示的風險，積極協助產業界規劃更具韌性、更多元化的能源進口策略；產業界需重新評估，將採購來源多元化與國際夥伴價值對齊，作為確保企業永續經營的重要策略；立法院將持續關注此事，從政策與法規層面建立更透明、更安全的機制。在國際情勢快速變化下，能源政策已成為國際政治的核心議題，唯有透過社會各界的共同努力，才能找到兼顧產業發展、能源安全與國際責任的解決方案。
這篇文章 【新聞稿】台灣成為全球最大俄羅斯輕油進口國，為普丁戰爭金庫輸送 17 億美元稅收 最早出現於 公民行動影音紀錄資料庫。
【新聞稿】調整試務費用 教育部欺瞞呼攏 帶頭釋放假訊息 全教總怒斥：老師不是廉價勞工！
文／全國教師工會總聯合會
全國教師工會總聯合會於9月23日曾召開記者會，揭露試務工作費用長期荒謬過低，導致學校人力難以調度，教師士氣嚴重受創。教育部事後雖口頭宣稱115年度「已微調」，但近日正式發給學校的公文（如附件）卻顯示，自115年1月1日起生效的《各級學校協助辦理各項試務工作相關費用支給表》數字，與現行版本一字不差，僅在備註上略作修改，形同「換湯不換藥」。這種前後矛盾的說法，無異於釋放假訊息，根本是欺瞞、愚弄基層教師與社會大眾。
試務工作仰賴全校師生總動員，卻長期承受低給付與不合理待遇。以國中教育會考為例，考場主任及試務工作人員自2007年至今近20年僅調整10%；一般監試人員調幅19%，但同期間基本工資時薪卻調漲188%，落差明顯。更荒謬的是，以最新公告115年基本時薪196元的工讀生水準看，試務人員招生、試務前的工作費至今僅825元，甚至連一日工資的合理計算標準都不到。試務期間1650元，僅比工讀生可領的1568元多82元。如此無視試務工作需專業以待，無異於將教師當作任人宰割的「廉價勞工」。
本會認為，教育部一方面聲稱「持續調整」，釋放假訊息，另一方面卻拿出與舊版相同的數據敷衍，根本是對基層教師的「呼攏」。再加上假日試務工作不給補休，讓教師長時間超時付出卻沒有合理補償，無異於「吃老師豆腐」。
全教總再次嚴正呼籲教育部：
1. 停止玩弄文字遊戲，立即修正並公告真正提高試務費用的新版支給表
2. 試務費用調漲必須比照基本工資漲幅，確保不再落後於時代與物價。
3. 增加可報支的工作天數，避免行政人員與教師實際付出卻得不到任何補償。
4. 針對假日工作者，比照勞基法給予補休，避免侵害教師休息權益。
5. 建立定期檢討機制，每年主動檢視並調整各項試務費用，尊重試務專業。
教師的專業付出不是「廉價」可得，更不容被「呼攏。若教育部持續漠視試務人員的權益，本會將不排除號召基層教師採取進一步的行動，捍衛應有的專業尊嚴與合理待遇！
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